3月30日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇（2025）召開，本屆論壇以“夯實(shí)電動(dòng)化、推進(jìn)智能化、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，政府部門和汽車、能源、交通、城市、通訊等領(lǐng)域代表共聚一堂，圍繞全球及中國(guó)汽車電動(dòng)化、智能化等領(lǐng)域展開深入探討。新能源汽車行業(yè)兩大關(guān)鍵技術(shù)路徑引發(fā)熱議，業(yè)內(nèi)表示，換電模式以及NOA(導(dǎo)航輔助駕駛)技術(shù)正形成“雙輪驅(qū)動(dòng)”，前者重構(gòu)電池全生命周期價(jià)值鏈條，后者推動(dòng)智能駕駛進(jìn)入大規(guī)模普及新階段，也標(biāo)志著新能源汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入到價(jià)值重構(gòu)新階段。AI驅(qū)動(dòng)正重塑汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)加快擁抱AI。值得關(guān)注的是，AI推動(dòng)高階智駕從差異化賣點(diǎn)逐步邁向“標(biāo)配”時(shí)代，L3級(jí)智駕能力不斷成熟。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，以大模型為代表的前沿AI技術(shù)，正在迅速向新能源汽車領(lǐng)域滲透，它正以強(qiáng)大的動(dòng)力，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加速智能化，在新形勢(shì)下，車企獨(dú)行單干會(huì)面臨很大困難，跨界融合、協(xié)同創(chuàng)新是走向成功的捷徑。（摘自——東方財(cái)富網(wǎng)）